Uued energiaga sõidukite osad

Uued energiasõidukid on kogu maailmas populaarsust kogumas ning ka nõudlus nende komponentide järele kasvab. Sel põhjusel oleme kavandanud ja valmistanud selle tooteseeria, et rahuldada turu tohutut nõudlust. Meie insenerid kasutavad meie uute energiasõidukite osade tootmiseks uusimat tehnoloogiat ja kvaliteetseid metallmaterjale, tagades ühtlase jõudluse ja suure täpsuse. Nendel osadel on sile jämevaba pind ning seetõttu on neid praktiliselt väga lihtne puhastada ja hooldada, vähendades seeläbi tõhusalt hooldus- ja puhastuskulusid. Neil on kõrge tugevus, kõrge sitkus, korrosioonikindlus, kõrge temperatuurikindlus ja kerge kaal. Need funktsioonid ei vasta mitte ainult kergete autode, energiasäästu ja heitkoguste vähendamise nõuetele, vaid parandavad ka sõidukite ohutust. Lisaks saame projekteerida ja valmistada osi erinevatest osadest vastavalt kliendi vajadustele ning aidata ka suurusi kohandada. Tere tulemast kliendid, kes peavad koostööd tegema!

 

Funktsioonid

1. Usaldusväärsus: need autoosad on valmistatud kvaliteetsetest metallmaterjalidest ja on läbinud range testimise, et tagada nende vastupidavus kõrgsageduslikule kasutamisele.
2. Vastupidavus: osa on loodud taluma karmi tootmiskeskkonda, tagades samal ajal selle pikema kestvuse ja minimaalse hoolduse, kuna selle metallkonstruktsioon on sile, kulumis- ja korrosioonikindel.
3. Lai kasutusala: need osad sobivad igasugustele uutele energiasõidukitele, nagu puhtad elektrisõidukid, hübriidsõidukid, kütuseelemendiga sõidukid jne. Tüüpide hulka kuuluvad auto ülakere osad, kere alumised osad jne.
4. Kõrge ohutus: neid uusi energiasõidukite osi on testitud ja need vastavad rahvusvahelistele ohutus- ja kvaliteedistandarditele, et tagada nende ohutu kasutamine ja toimimine.

 

Progressiivne stantsitööriistade protsessi disain:
1. Töökohtade arvu määramise põhimõte on kasutada vähem töökohti ilma stantsi tugevust mõjutamata, mida väiksem on kumulatiivne viga, seda suurem on stantsitud tooriku mõõtmete täpsus.
2. Mulgustamise ja söötmisprotsessi järjestuse korraldamisel asetame materjali otsese etteande tagamiseks stantsimise protsessi ette ja kasutame töödeldava detaili täpsuse parandamiseks juhtpositsioneerimisava. Kui aga see on seotud mõne painde suuruse või mõne väljaulatuva osa asendiga, tuleks stantsimisava asukoht määrata vastavalt tegelikule olukorrale.
3. Projekteerimisel tehke iga töökoht moodustatud osa kahjustusest, nii et riba materjal hoitakse samas söötmisliinis.
4. Paljude protsessietappidega ja mitme painutustöö etapiga stantside puhul tuleks nõgus matriitsi serv võimalikult suurel määral ploki struktuuri sisse võtta, mis võimaldab kiiret asendamist ja uuesti teritamist.
 

 

 

 

 

 

 

Kuum tags: uued energiasõidukite osad, Hiina uute energiasõidukite osade tootjad, tarnijad, tehas